Gio Ponti. Le navi: il progetto degli interni navali 1948-1953. Ediz. italiana e inglese

Consulta il libro - Gio Ponti. Le navi: il progetto degli interni navali 1948-1953. Ediz. italiana e inglese

Titolo	Gio Ponti. Le navi: il progetto degli interni navali 1948-1953. Ediz. italiana e inglese
Autore	Paolo Piccione
argomenti	Scienza e Tecnica Ingegneria e tecnologia Tecnologia dei trasporti Architettura e Design Architettura Architettura di interni Architettura e Design Architettura Singoli architetti e studi di architettura
Editore	Idea Books
Formato	Libro
Pagine	215
Pubblicazione	2007
ISBN	9788888033570
	Acquistabile con Carta del docente, Carta Cultura Giovani o Carta della Cultura

aggiungi ai desideri

45,00 €

Momentaneamente non disponibile

Descrizione

Gio Ponti, figura centrale nella storia del design e dell'architettura italiana del XX secolo, progetta - associandosi all'arredatore Nino Zoncada gli interni di alcune navi che sono il vanto della Marina Mercantile italiana, sostenendo la ricostruzione dell'immagine del nostro paese dopo il conflitto mondiale. Queste navi, con i loro interni moderni ed eleganti, contribuiscono all'affermazione del mito della linea italiana nel mondo. I transatlantici "Conte Grande", "Conte Biancamano", "Giulio Cesare", "Andrea Doria" collegano l'Italia con l'America del Nord e del Sud; le motonavi "Oceania" e "Africa", con gli omonimi continenti, rappresentano la creatività italiana all'estero, presentando artisti di fama come Massimo Campigli, Fausto Melotti, Salvatore Fiume e artigiani di elevato mestiere come Paolo De Poli, Piero Fornasetti e Paolo Venini. La caducità dei progetti navali di Ponti - le navi navigano solo per due decenni presto soppiantate dall'avvento dell'aereo a reazione - ne ha sottratto l'attenzione alla critica; il volume vuole restituire al pubblico una pagina poco conosciuta della storia dell'arredamento, della creatività italiana e dell'opera di Gio Ponti. Con oltre 200 immagini, per la più parte inedite, sono illustrati gli interni delle navi e ricostruite le vicende progettuali in un affascinante revival di una pagina dell'Italia degli anni Cinquanta.