Opere di carattere generale

Il Centro di Ateneo per l'Orientamento, la Formazione e la Teledidattica dell'Università degli Studi di Napoli Federico II, denominato SOF-Tel (Servizio Orientamento, Formazione e Teledidattica), coordina e sviluppa le attività di guida all'accesso universitario, di tutorato, di supporto e potenziamento dell'uso di nuove tecnologie nella didattica, nonché di avviamento al lavoro, di tirocini aziendali e stage, di corsi di formazione, informazione pst-laurea e post-diploma. Il SOF-Tel ha anche lo scopo di promuovere il collegamento con il mondo della scuola superiore, del lavoro e delle altre istituzioni che perseguono lo stesso fine, svolgendo dunque, attività di orientamento in ingresso, in itinere e in uscita.

Gli edifici esistenti presentano molteplici problematiche, legate al consumo di risorse, al benessere dell'ambiente interno, alle condizioni di fruizione e sicurezza e, non ultimo, alla gestione degli Enti incaricati. Purtroppo, nonostante essi rappresentino una parte significativa del patrimonio edilizio pubblico, solo raramente sono coinvolti all'interno dei progetti di investimento di interesse nazionale. In tale scenario la presente pubblicazione propone una chiara strategia di interventi programmati e sostanziale sugli edifici scolastici esistenti, basata sull'adeguamento dell'ambiente fisico e sull'ottimizzazione nell'impiego di risorse, al fine di contribuire, da un lato, all'innalzamento della qualità edilizia e delle condizioni d'uso per l'utente e, dall'altro, al miglioramento della gestione delle risorse economiche a disposizione degli Enti. La condivisione di obiettivi di efficienza energetica e qualità ambientale può diventare, inoltre, un efficace veicolo per la diffusione dei principi di sostenibilità e per la promozione di una nuova coscienza nell'uso dell'energia.

Il volume esamina alcuni aspetti dell'evoluzione storica delle tecniche edilizie e del cantiere bergamaschi, visti all'interno del processo di sviluppo che ha caratterizzato il settore edile italiano dal secondo dopoguerra a oggi. Con la ripresa economica degli anni Cinquanta del secolo scorso, si mette in moto un rinnovamento tecnologico e strutturale dell'industria delle costruzioni che, nell'arco di pochi anni, sostituirà la tradizionale organizzazione produttiva.

I problemi di sicurezza dell'idrogeno impegnano significativamente il mondo della ricerca. L'Università di Pisa, Facoltà d'Ingegneria, ha organizzato la "Conferenza Internazionale sulla sicurezza dell'idrogeno" (ICHS, 8-10 settembre 2005). Il congresso di ICHS ha come obiettivo migliorare e coordinare le conoscenze attuali e punta a stabilire una base comune in grado di eliminare le barriere nell'utilizzo dell'idrogeno come fonte d'energia. In questo modo contribuisce a promuovere la consapevolezza e la fiducia nella tecnologia dell'idrogeno a livello internazionale, fornendo una base per la comunicazione dei rischi associati. Il congresso è indirizzato a tutti i progetti UE tanto quanto ai progetti internazionali, alle Università, agli Istituti di ricerca, alle Industrie, agli Enti di Governo a tutti i livelli ed ai Consulenti in materia di sicurezza ed affidabilità, per questo motivo al suo interno si sono svolti i meeting della IEA, del WP17, di HyApproval, di Naturalhy e di Storhy . Hanno partecipato oltre 300 professionisti provenienti da 18 paesi e ha raccolto 95 contributi in forma di articoli, pubblicati e diffusi attraverso la pubblicazione di questo CD.

Il volume pubblica i contributi presentati al 17° Congresso nazionale dell'AIMETA raggruppati nei vari settori della meccanica teorica ed applicata, e provenienti da una vastissima comunità scientifica. Ai settori classici si sono inoltre aggiunti temi di valenza interdisciplinare di notevole interesse e di alto contenuto innovativo per l'analisi dei quali sono stati proposti dei piccoli simposi di scambio. Articolato secondo le 52 sessioni (plenarie e parallele) il volume contiene così 290 lavori scientifici che spesso sono frutto di una cooperazione internazionale. In questo modo viene a porsi come un valido quadro della situazione attuale e delle prospettive future per la meccanica.